Ride4Identity

Jorge Lorenzo Hadir dalam Peluncuran Produk Yamaha Byson Yamaha menetapkan bahwa motor sport produksinya menjadi urat nadi penjualan motor. Tidak tanggung-tanggung yamaha menguatkan segmen pasar ini dengan menghadirkan produk Yamaha Byson dengan varian warna yang baru, yaitu: Black dan Gold. Varian warna yang merefresh tampilan motor dan banyak diminati oleh kalangan muda saat ini. Selain itu Yamaha semakin memperkuat unit produksi dengan menggandakan produksinya di dalam negeri yang sebelumnya produksi dari india dan thailand belum cukup memenuhi kuota permintaan pasar di Indonesia. Black Yamaha Byson Gold Yamaha Byson Selain itu belum lama ini Yamaha menayangkan iklan komersial Yamaha Byson Sumber: Motor Sport Urat Nadi Penjualan Motor Yamaha

Pengertian HP, BHP, PS, PK, KW, DK, Nm, lbf.ft, Kgf.m Belakangan ini kita dibingungkan oleh istilah daya yang saya sebutkan di atas. Dari hasil baca-baca melalui mbah Googling.. saya menemukan penjelasan yang cukup mudah dimengerti mengenai apa itu HP (Horse Power) dll. Berikut ini penjelasan yang saya dapatkan dari salah satu blog yang saya baca.. 1. BHP = Brake Horse Power ( bahasa Inggris ) => besarnya daya yang dapat dihasilkan langsung dari putaran yang dikeluarkan oleh mesin. 2. PK : Paarden Kracht ( bahasa Belanda ) 3. HP = Horse Power ( bahasa Inggris ) = DK = Daya Kuda ( bahasa indonesia ) => besarnya daya yang dapat dihasilkan oleh putaran roda kendaraan. 4. PS = Pferdestarke ( bahasa Jerman ) => sebenarnya sama dengan HP, cumanya dia ini lebih sering digunakan di perhitungan di Jerman, Belanda, Belgia, dan sekitarnya. => Kalau HP itu digunakan oleh Inggris, Amerika, dsm. Pada kenyataannya ternyata 1 HP tidak sama dengan 1 PS, selisih sedikit. 1 PS = 0.98632007061...

Berawal dari pengalaman mengalami masalah kopling motor, akhirnya saya tertarik untuk copas artikel dari blog tetangga. Maksudnya hanya untuk berbagi informasi karena artikel tersebut sangat bermanfaat bagi saya. Semoga bermanfaat juga untuk para pembaca lainnya. 1. Kopling Otomatis  Baut setelan kopling biasanya ada di bak kopling sebelah kanan. Tinggal siapkan kunci pas untuk mur pengunci baut dan obeng minus untuk baut penyetel. Langkah pertama, kendurkan mur pengunci pakai kunci pas. Setelah dikendurkan, tinggal putar baut penyetel. Putar dengan arah berlawanan jarum jam, sampai terasa mentok. Lalu, putar pelan-pelan ke arah jarum jam. Standar secara umum saat menentukan putaran baut penyetel pada buku manual antara 1/4 dan 1/8 putaran. Berarti bermain di putaran 22,5 derajat sampai 11,25 derajat. Patokan ini diterapkan untuk menentukan jarak main tekanan stut ke pelat penekan. Yang penting adalah clearance antara stut dan pelat penekan, jika clearance-nya lebar respons menja...

Dimensi P x L x T:  2.075mm x 780mm x 1.045mm Jarak Sumbu Roda:  1.334 mm Jarak Terendah ke Tanah:  160 mm Tinggi Tempat Duduk:  790 mm Berat Isi:  137 kg Kapasitas Tangki Bensin:  12 Liter + 1.4 Liter Cadangan Spesifikasi Mesin Tipe Mesin:  4 Langkah, SOHC, 2 Klep, Berpendingin Udara Jumlah / Posisi Silinder:  Cylinder Tunggal / Tegak Volume Silinder:  153 cm 3 Diameter x Langkah:  58.0 x 57.9 mm Perbandingan Kompresi:  9.50 : 1 Daya Maksimum:  13,73 PS / 7.500 rpm (10,1 kW / 7.500 rpm) Torsi Maksimum:  13,6 Nm / 6.000 rpm Sistem Starter:  Electric Starter dan Kick Starter Sistem Pelumasan:  Basah Kapasitas Oli Mesin:  Total : 1,2 Liter / Penggantian Berkala : 1,0 Liter Tipe  Karburator :  (MIKUNI) BS26 x 1 Tipe kopling:  Basah, Kopling Manual Tipe Transmisi:  5 kecepatan (1-N-2-3-4-5) Spesifikasi Rangka Tipe Rangka:  Diamond Suspensi Depan:  Teleskopik Suspensi Belakang: ...

Designed by Freepik Hai Halo, Sebagai seorang pengguna jalan, akhir-akhir ini gw merasa miris melihat atitude para pengendara kendaraan bermotor. Ya mungkin juga disebabkan oleh minimnya penyuluhan tertib berkendara dan mudahnya seseorang dalam mendapatkan izin mengemudi. Gw sendiri termasuk yg pernah mengalami tahapan tes uji kelayakan mengemudi dan jangan salah, gagal pula. T.T> Nah kali ini gw coba untuk share informasi mengenai aturan tata cara berlalu lintas berdasarkan peraturan pemerintah yang sudah ditetapkan. PP No. 43 Tahun 1993 pada bab VIII BAB VIII TATA CARA BERLALU LINTAS Bagian Pertama: Penggunaan Jalur Jalan Pasal 51(1) Tata cara berlalu lintas di jalan adalah dengan mengambil jalur jalan sebelah kiri. Bagian kedua: Gerakan Lalu Lintas Kendaraan Bermotor Paragraf 1 Tata Cara Melewati Pasal 52 Pengemudi yang akan melewati kendaraan lain harus mempunyai pandangan bebas dan menjaga ruang yang cukup bagi kendaraan yang dilewatinya. Pengemudi sebagaimana dimaksud dalam ay...